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    蓄能器分配閥如何中系統(tǒng)中起到作用？蓄能器是一種能把壓力油的液壓能儲(chǔ)存在耐壓容器里，待需要時(shí)又將其釋放出來的一種裝置。在液壓系統(tǒng)中的主要功能是儲(chǔ)存能量，吸收脈動(dòng)壓力，吸收沖擊的作用。蓄能器按結(jié)構(gòu)分為重力式彈簧式和充氣式三種。其中充氣式又分為氣瓶式、活塞式和皮囊式。皮囊式蓄能器具有結(jié)構(gòu)尺寸小，重量輕，安裝方便，維護(hù)簡單，皮囊慣性小，反應(yīng)靈敏的特點(diǎn)。所以在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較廣泛。

    蓄能器在分配閥系統(tǒng)還起補(bǔ)充泄露和保持壓力的作用。在本系統(tǒng)中，先導(dǎo)式卸荷閥6的作用是當(dāng)蓄能器工作時(shí)，使油泵卸荷，節(jié)省能源。當(dāng)一次換向后，油液進(jìn)入閘板閥油缸，使活塞快速動(dòng)作．蓄能器內(nèi)的壓力油被消耗一部分，系統(tǒng)油壓下降，但蓄能器還保持一定高的壓力，卸荷閥還處于卸荷狀態(tài)。

    當(dāng)再次換向后，系統(tǒng)壓力低于卸荷閥的相對應(yīng)的切換壓力差時(shí)，停止卸荷，油泵又向系統(tǒng)供油，直到油壓升高到調(diào)定值。卸荷閥的壓力調(diào)至14MPa，因?yàn)樾逗砷y的滑閥面積比錐閥面積的大17%，所以滑閥上的作用力也比錐閥大17%，所以系統(tǒng)壓力低于卸荷閥的相對應(yīng)的切換壓力差時(shí)，即14X（1-17%）≈12MPa才停止卸荷。這也說明為什么分配閥油缸動(dòng)作兩次油泵才向系統(tǒng)供油，也進(jìn)一步說明蓄能器在系統(tǒng)中的補(bǔ)充泄露和保持壓力的作用。